2025賽季F1大獎賽本周末來到了比利時斯帕賽道,在剛剛結(jié)束的沖刺排位賽上,皮亞斯特里憑借第二計時段的出色發(fā)揮以1:40.510拿到?jīng)_刺賽桿位!維斯塔潘同樣頭排發(fā)車!諾里斯與勒克萊爾在第二排發(fā)車,5至10位分別是奧康、塞恩斯、比爾曼、加斯利、哈賈爾和博托萊托。
本站的第一次練習(xí)賽上,皮亞斯特里以1:42.022排名第一,維斯塔潘落后0.404秒排名第二,諾里斯落后0.504秒排名第三,拉塞爾和勒克萊爾分列四五。
沖刺排位賽Q1開始走表后,皮亞斯特里延續(xù)了在一練的好成績,以1:41.769的成績領(lǐng)跑,維斯塔潘和諾里斯緊隨其后,漢密爾頓在SQ1最后一個飛馳圈失誤打滑觸發(fā)黃旗,僅僅排在第18的他被淘汰。
安東內(nèi)利同樣發(fā)生失誤,排在第20,同時被淘汰的還有克拉平托、霍肯伯格、阿爾本。
SQ2起表,前方的快車依舊犀利,皮亞斯特里單圈拉開諾里斯0.4秒,但因為在四號彎四輪出白線成績被取消,此后維斯塔潘刷紫來到第一的位置,勒克萊爾緊隨其后來到第二,隨著賽道溫度逐漸上來,車手紛紛刷新自己的最好成績,皮亞斯特里險些被刷掉,最后壓線第10晉級。被淘汰的分別是勞森、角田、拉塞爾、阿隆索以及斯特羅爾。兩臺梅奔雙雙出局……
賽道修整后,SQ3開始!不過一半時間過去了,所有賽車都沒有出來,直到SQ3還剩最后4分30秒時,頭部幾臺賽車才紛紛出場,大家都只飛一圈了!最終,皮亞斯特里憑借第二計時段的出色發(fā)揮以1:40.510拿到?jīng)_刺賽桿位!維斯塔潘緊隨其后同樣頭排發(fā)車!諾里斯與勒克萊爾在第二排發(fā)車,5至10位分別是奧康、塞恩斯、比爾曼、加斯利、哈賈爾和博托萊托。
在賽前的發(fā)布會上,維斯塔潘去留的問題依舊是媒體關(guān)注的焦點,他也沒有回避問題,表示霍納的離開不會成為影響他決定未來的原因。甚至在接受采訪時,他也感謝了霍納,但“每個人必須向前看。”這是梅基斯成為大紅牛領(lǐng)隊后的首個分站比賽,希望紅牛能從這里開始,改變本賽季的爭冠格局。