2025賽季F1比利時大獎賽26日晚間迎來了排位賽的爭奪，諾里斯憑借自己在Q3第一個飛馳圈的出色發(fā)揮，力壓皮亞斯特里拿到桿位，麥克拉倫包攬頭排發(fā)車，第二排是勒克萊爾和維斯塔潘。
紅牛在本站的升級已經在沖刺賽上得到驗證，來到排位賽，維斯塔潘無疑還是大家關注的焦點，不過Q1剛剛走表，霍肯伯格就搶了所有人的鏡，他在排隊的時候停的太靠外直接被斯特羅爾刮掉了鼻翼……賽事干事宣布，霍肯伯格的不安全釋放將在排位賽后被調查……
隨著賽道溫度的提升，大家都不敢掉以輕心，尤其是漢密爾頓，也是早早的把成績刷到前排，Q1還剩4分半時，兩臺麥克拉倫再度刷到第一、第二的位置，此時兩臺梅奔還沒進入安全區(qū)，安東內利率先把成績提升到1:42.139，但是隨后奧康、加斯利等人持續(xù)刷出好成績，把小KIMI摁在了關門線外，漢密爾頓最后一圈勉強刷到第7，但隨后因為其在四號彎四輪出白線成績被取消，無緣晉級Q2。
除了漢密爾頓和小kimi之外，克拉平托、阿隆索以及斯特羅爾一同出局。
Q2上來，排在前四的依舊是兩臺麥克拉倫和維斯塔潘以及勒克萊爾，小紅牛兩臺車表現(xiàn)不錯，雙雙進入Q3，博托萊托也殺入Q3，值得一提的是，角田也時隔多場重回Q3。這段被淘汰的是奧康、比爾曼、加斯利、霍肯伯格以及塞恩斯。
來到Q3，維斯塔潘率先刷出1:41.078，不過很快皮亞斯特里和諾里斯就再度刷新成績，諾里斯更是刷出1:40.562，不過這個成績還沒打破昨天由皮亞斯特里創(chuàng)造的斯帕賽道新紀錄（1:40.510）。最后一個決勝的飛馳圈，諾里斯和維斯塔潘在第一計時段都沒有跑好，不過諾里斯在第二計時段馬上找回速度，但也沒有超過自己在Q3的第一個飛馳圈的成績，最終，他以1:40.562的成績摘得桿位，皮亞斯特里獲得第二，勒克萊爾第三，維斯塔潘第四！阿爾本令人感到意外的刷到第五，拉塞爾第六，角田力壓兩臺小紅牛排在第七，哈賈爾第八，勞森第九，博托萊托第十。7月27日晚間，在申花的比賽結束后，五星體育也將為您帶來本場比賽的直播。
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